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Quannon
(2007-2014)
11,3 ch/110 km/h
3,65l/100 km
Disponible sur le marché de l'occasion !
A la fois moto routière et moto sportive avec son bloc 4 temps dotée d'une culasse 4 soupapes et d'un radiateur d'huile pour optimiser le refroidissement du bloc moteur, la 125 Quannon présente une ergonomie valorisante et appréciable, quelque que soit la taille de son pilote. Le freinage est assuré par deux disques pincés par des étriers double pistons. On note une belle instrumentation (site Kymco)
Informations complémentaires :
Fiche Quanon motoservices.com
Site moto-infos (article de 2007)
Site moto.caradisiac (article de 2007)
Site perso (bien complet !)
Forum Quannon
Vidéo (2007)
Son du moteur Quannon :
Retrouvez votre Quannon sur le site de la Centrale
125 R Sport
(2009-?)
11 ch/105 km/h
Disponible sur le marché de l'occasion !
MEGELLI a voulu des motos SAINES avec un comportement moteur donnant du PLAISIR. Pour cela MEGELLI a choisi d'utiliser un moteur ayant fait ses preuves de fiabilité et d'efficacité en demandant à SYM de lui fournir un 125 cm3 4 temps refroidi par air. Le moteur délivre 11cv pour une vitesse de pointe relevée à 105 km/h chrono.
C'est sur son comportement urbain que le moteur des MEGELLI est remarquable. Couplé à une boîte de vitesse parfaitement étagée, le moteur se révèle VIF et JOUEUR. Les MEGELLI s'extraient du traffic urbain avec aisance et sont toujours prêtes pour une accélération déterminante (site Megelli)
Informations complémentaires :
Site moto.caradisiac (article de 2011)
Site moto-infos (article de 2009)
Forum Megelli
Brochure
Retrouvez la cote de cette moto sur lacentrale.fr
RX 125 R
(?/2011)
15 ch/112 km/h
4l/100 km
Disponible au marché de l'occasion !
Superbement dessinée, la sportive RX 125 R séduit au premier coup d’œil. La ligne est très réussie et n’a pas grand-chose à envier à celle des plus belles sportives à moteur 4-temps du moment. Ce modèle dispose bien sûr de la même partie-cycle que le roadster MH-7 Naked, avec fourche inversée, ligne d’échappement avec silencieux inox sortant au niveau du bras oscillant et éléments de freinage de belle facture. Outre son carénage enveloppant et sa jolie face avant à phare double optique, la RX R se distingue du modèle roadster par un train arrière différent, composé une selle plus profilée à double étage, sans barre de maintien passager.
On note également des rétroviseurs solidaires du carénage, avec miroirs réglables et clignotants intégrés, ainsi que des commandes de frein arrière et de sélecteur de vitesses plus hautes et reculées (suite sur moto-infos)
Informations complémentaires :
Site moto-infos (article de 2010)
Site moto-infos (article de 2009)
Le site anglais
Son du moteur RX :
Rieju est un constructeur de motocyclettes espagnol fondé en 1934 par l'association de Don Luis Riera et Don Jaime Juanola. Il est basé à Figueras en Catalogne. Rieju s'est spécialisé dans les petites cylindrées de motocycles utilisant des moteurs Minarelli. Sa production est disponible dans presque tous les pays d'Europe.
RS2
(2005-2009)
RS3
(2009-2017)
15 ch /110 km/h
Disponible sur le marché de l'occasion !
La 125 sportive de chez Rieju adopte le monocylindre Minarelli liquide à quatre soupapes, une partie-cycle encore plus surdimensionnée et un freinage radial. De quoi caracoler en tête du peloton (suite sur le site motorevue.com)
RS2
Informations complémentaires :
Essai motorevue (article de 2011)
Site moto-station (article de 2010)
Site moto-net (article de 2010)
Site tf1.net (article de 2010)
Site moto-infos (article de 2010)
Site moto-station (article de 2009)
Video test Aprilia RS4, Yamaha YZF-R, Honda CBR et Rieju RS3 (2011)(en anglais)
Documentation
Retrouvez votre Rieju sur le site de la Centrale
RS3
