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Depuis plus de vingt ans, la firme portugaise AJP Motos fabrique des motos 100% loisirs.
En 1981, à seulement 22 ans, Antonio Pinto a ouvert une boutique de réparation de motocyclettes et de modifications (suite sur le site AJP)
Portugal
PR3 125 TRAIL
12,6 ch
Disponible sur le marché de l'occasion !
Informations complémentaires :
des infos sur cette moto ?
Site facebook
Retrouvez la cote de cette moto sur lacentrale.fr
| Autres modèles |
| Beta Alp |
| RE 125 |
BETA Urban et Urban special
12,5 ch/97 km/h
3,6l/100 km
Retrouvez le prix de cette moto sur le forum les125forever !
Stylée, minimale et amusante. Voici le patrimoine génétique de URBAN, la nouveauté métropolitaine de Beta. La marque toscane, à la longue tradition faite de motos simples et immédiates, réinterprète le thème de la mobilité urbaine à travers le mélange des genres. Découpées en petits morceaux, unies et centrifugées : aspect de scrambler métropolitain, poids plume de tout terrain, maniabilité et faible hauteur de selle de moto trial. Mélangez le tout avec un design charismatique et vous obtiendrez la nouvelle URBAN. Un cocktail à deux roues, qui, rien que par son nom, exprime sa vocation street et promet de vous faire découvrir le côté fun de la ville (site Betamotor)
Informations complémentaires :
Urban Special :
Essai Beta Urban 125 Special : Trial des villes (site moto-station - article de 2011)
Urban classique :
Beta Urban (site moto-infos - article de 2008)
Nouveauté moto 2008 : Beta Urban 125 (et 200 cm3) (site moto.caradisiac - article de 2008)
Revendeurs
| Autres modèles |
| Beta Urban |
| RE 125 |
BETA Alp
10,5 ch/98 km/h
3,6l/100 km
Disponible sur le marché de l'occasion !
Elle s’appelle ALP, un classique des 2 roues tout terrain, mais n’a repris du modèle précédent que le nom... Nouveau design, nouvelle partie cycle et surtout nouveau concept de base : elle se transforme en quelques minutes de tout terrain à tout faire en moto de trial. L’idée est tellement simple qu’elle en est géniale. Pas d’accessoires à acheter, il suffit d’un simple tournevis pour démonter le couvre-réservoir et la selle pour obtenir une moto de trial de base. Une seule moto, un double usage, et quelques minutes pour la transformer (site Betamotor)
Informations complémentaires :
Site motomag (article de 2009)
Site moto-infos (article de 2006)
Forum moto-station
Retrouvez la cote de cette moto sur lacentrale.fr
| Autres modèles |
| Beta Urban |
| Beta Alp |
RE
12 ch/105 km/h
3,5l/100 km
Retrouvez le prix de cette moto sur le forum les125forever !
Beta propose une version moins verte de sa RR équipée de pneus, toujours à crampons, mais plus polyvalent, dans le pur esprit trail. La RE conserve le moteur Yamaha 4 temps, comme maintenant les autres Beta. Pas vraiment un foudre de guerre, mais fort plaisant par sa souplesse et sa vivacité à bas régimes (suite sur moto-infos)
Informations complémentaires :
Site motoservices
Beta RE (site moto-infos - article de 2009)
Terra (Terra Adventure)
(2008-2014)
15ch/116 km/h
4,6l/100 km
Disponible sur le marché de l'occasion !
Terra 125
Terra est une moto magistrale et élégante. Remarquable immédiatement par sa classe et son allure imposante, la dernière née des 125 Derbi est un « Trail GT » hyper performant qui saura vous surprendre, en toutes circonstances.
Avec Terra, vous éprouvez des sensations uniques en conduite, et appréciez combien son nouveau moteur 125 cc 4 Temps – 4 soupapes 15 CV est exceptionnel. A la fois performant, économique et antipollution (euro 3), il est aussi très silencieux (site Derbi)
Terra Adventure 125
La Terra Adventure 125 est née avec le même esprit qui a accompagné tant d’aventuriers partis sur leurs motos vers de nouveaux et lointains horizons, prêts à dépasser leurs propres limites.
Avec la nouvelle Terra Adventure équipée du moteur 125 4T- 4 soupapes le plus avancé et performant de sa catégorie, Derbi confirme sa réputation de marque innovante et signe le retour des motos de rallye et d’aventure en 125 cc.La version Adventure présente des changements remarquables par rapport à la Terra 125 déjà existante, qui confirment son côté unique dans la catégorie. Ses jantes, de 21 pouces à l’avant et de 17 pouces à l’arrière, ses pneus mixtes, sa fourche de 41 mm de diamètre avec soufflet de protection, son mono amortisseur arrière avec un débattement supérieur, ou encore son sabot moteur en aluminium, offrent à cette nouveauté Derbi une polyvalence indéniable, un meilleur confort tout comme une sécurité accrue, même sur les itinéraires les plus difficiles.
La nouvelle Terra Adventure 125, à l’image de son homologue Terra 125, surprend aussi par ses lignes imposantes et son gabarit valorisant. Elle s’impose naturellement comme une authentique moto de trail ! (site Superbike-moto)
Informations complémentaires :
Essai (site emoto - article de 2007)
Site motomag (article de 2008)
Essai Derbi Terra 125 : L'anti Varadero (site moto-station (article de 2007)
Site moto-services (version Adventure, article de 2008)
L'Adventure avec un grand A ! (site moto-net - article de 2008)
Retrouvez la cote de cette moto sur lacentrale.fr
Derbi Terra Adventure Marruecos 2008- video1
Derbi Terra Adventure TUNEZ 2009
Test Derbi Terra
Fonds d'écran
Son moteur Derbi Terra :
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