Honda CRF125F : initiation au cross
8,9 ch
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Evolution de la CRF100F, la CRF125F 2014 marque la dernière génération des motocross d'initiation Honda. Robuste, rassurante et peu exigeante en entretien, elle offre au débutant tout ce dont il a besoin pour ses sorties en TT (site Honda)
Informations complémentaires
Le repaire des motards (article de 2013)
Distributeurs
| Autres modèles |
| TE 125 |
WR 125
15 ch/117 km/h
6,5l/100 km
Marché de l'occasion
Informations complémentaires :
Site motoverte (essai de 2008)
Infos techniques (en anglais)
Husqvarna motorcycles (2011)
Forum Husqvarna
Retrouvez la cote de cette moto sur lacentrale.fr
| Autres modèles |
| WR 125 |
108 km/h
4,2 l/100 km
La TE125 est la nouvelle 125 quatre-temps de chez Husqvarna. Elle est destinée aux jeunes fans de la marque. Elle hérite d'un look particulièrement agressif et séduisant, identiques d'ailleurs aux motos utilisées en course par l'équipe officielle Husqvarna (suite sur le site Reuilly Moto)
Informations complémentaires :
Site motorevue (article de 2011)
Site caradisiac (article de 2011)
Site moto-infos (article de 2011)
Revendeurs
Kawasaki est une marque de moto janonaise. Celle-ci commenca en 1878 par construire des bateaux en acier.
KLX 125
Plus grosse qu'une mini-moto verte mais moins longue et haute que la plupart des trails 125 concurrents, elle aurait presque l'allure d'un jouet pour adulte. Mais son style emprunté aux machines d'enduro de la marque lui confère une sportivité de bon aloi alors que son gabarit promet une prise en main évidente (suite sur le site moto-infos.com)
Informations complémentaires :
Site Moto-infos (essai 2010)
Site motoplanete (essai 2010)
Site moto-station (essai 2010)
Site motoservices
Fonds d'écran
KLX 125 and KX250f Track Riding
Caractéristiques techniques içi
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KTM-Sportmotorcycle AG est un fabricant autrichien de motos et de bicyclettes.
EXC
14,9 ch (fin de produciotn : 2017)
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Maniabilité ultra-facile, poids minimum et coûts réduits : la 125 EXC est l'enduro idéale pour la catégorie E1. Son moteur avide de tours, toujours bon pour un sprint, est le plus puissant de son genre et développe encore plus de performances pour la saison actuelle. Son châssis complètement remanié avec son nouveau cadre, entre autres, continuera à l'avenir à attirer la sympathie à l’enduro la plus légère du marché, surtout celle de des champions en herbe (suite sur le site KTM)
Informations complémentaires :
Test KTM 125 EXC 2018 : Notre vidéo (site moto-station.com - article de juillet 2017)
Site motoservices
KTM EXC 125 et 530 – 2011 (Essai Objectif-moto 2011)
Essai KTM 125 EXC 2012 : Irrésistible ! (site moto-station - article de 2011)
Essai KTM 125 EXC, 200 EXC et 300 EXC : tester les KTM enduro 2010 (site randoendurosudouest.com)
Essai KTM EXC 125 (site emoto - article de 2009)
Souveraine KTM 125 EXC ! (site motoverte - article de 2007)
Fonds d'écran (en bas de page)
Choisir entre le KTM, le GASGAS ou la Husqvarna WR125
Vidéo KTM EXC moto-station
